Chennai: Daraja la chuma limeondolewa ili kujenga barabara mpya za juu

CHENNAI: Daraja la Foot Over (FOB) kwenye Barabara ya Old Mahabalipuram (OMR), inayounganisha Hifadhi ya Tidel na kituo cha reli cha Thiruvanmiyur, limevunjwa kwa muda ili barabara za juu mbili zenye umbo la U ziweze kujengwa.
Uamuzi wa kuvunja na kuunda upya njia iliyoinuliwa ulichukuliwa kwa sababu muundo uliopendekezwa ulikuwa njiani.FOB ya chuma ilikuwa na mikono mitatu moja kwenye kituo cha reli na slaidi zingine mbili chini ili kuunganisha kituo cha mabasi cha MTC na Ramanujam IT City (Tidel park)
"Mkono wa tatu wa daraja unatua mahali pale pale ambapo njia panda ya barabara ya juu inayopendekezwa yenye umbo la U inaishia.Kwa hivyo, tunaubadilisha (mkono) kuwa muundo wenye umbo la L ili iwe rahisi na salama kwa watembea kwa miguu,” alisema ofisa mkuu kutoka Shirika la Maendeleo ya Barabara la Tamil Nadu (TNRDC), wakala wa serikali unaodumisha muundo wa chuma.

Itachukua miezi mingine mitatu hadi mitano kukamilisha kazi ya usanifu upya na kuirejesha kwa matumizi ya umma kwani kazi zinazohusiana na Chess Olympiad 2022 ndizo zinazopewa kipaumbele kwa sasa, afisa huyo alisema, akiomba kutotajwa jina.
Daraja la chuma, ambalo lilijengwa kwa crore 9, liliruhusu wafanyikazi katika Ramanujam IT City (aka TIDEL Park) kuvuka kwa urahisi juu ya njia nne za OMR na kufikia kituo cha MRTS.
Kwa wastani, zaidi ya watu 70,000 sio tu kutoka kwa bustani ya IT lakini pia kutoka Hifadhi ya Utafiti ya Madras ya IIT iliyo karibu na jiji la filamu la MGR walikuwa wakitumia njia hii ya juu kila siku, kulingana na data rasmi.
Tofauti na FOB nyingine nyingi jijini, moja hapa ilikuwa na escalators na ilikuwa na mwanga wa kutosha.Kwa hivyo, hii ilipunguza ajali za kutembea kwa miguu na watembea kwa miguu katika kunyoosha.Lakini sasa yote yamerudi kwenye mraba kwani watembea kwa miguu kwa mara nyingine tena wanapaswa kutembea hadi kwenye makutano yanayodhibitiwa na mawimbi ya trafiki ili kuvuka OMR yenye shughuli nyingi.